雙齒輥式破碎機的兩大結構改進設計技術

　　一、傳動系統合理，效率節能：

　　我國現有雙齒輥式破碎機的主齒輪傳動和齒輥軸端大齒輪分別位于機架兩側，屬于開式傳動，潤滑條件差。大齒輪的輪齒為“特殊長齒”，齒形難加工，精度低，與工作臺嚙合時側隙大。雖然齒輪滾子的轉速很低，一般不超過50R/min，但在運行中影響很大，空載時噪聲大于87db，傳動效率較低，制約了生產率的提高。

　　本機齒輪箱為閉式傳動，潤滑狀況良好，所有齒輪均為漸開線齒廓，不僅易于加工制造，而且運行穩定，傳動效率高。雖然齒輥的轉速基本是原來的兩倍，但機架的振動很小，噪音只有80dB。該機效率高、能耗低，生產能力為2pgc-600，根據測試單元的初步計算，該機器每年可節省較多的電力費用。

　　二、關鍵零部件工作牢靠年限長：

　　齒輥和齒輥軸承是雙齒輥式破碎機的關鍵部件和易損件。我國現有破碎機破碎板長期采用ZGMn13材料，使用年限只3個月左右；齒輪系列軸承為滑動軸承或錐形液體副軸承，易磨損，廢品率高。

　　本機齒輥由六塊月牙形破碎板與套在齒輥軸上的框架通過強度螺栓連接而成。破碎板基體為中碳合金鑄鋼，抗沖擊性較強；斷齒的齒面堆焊碳化鎢耐磨電極，磨損后可再次堆焊。齒輥軸是一個整體式貫穿軸。齒輥采用上述形式，既保留了舊破碎機破碎板拆裝方便、齒輥軸剛性好的優點，又采用了新材料、新的工藝制造破碎板，大大提高了齒輥的牢靠性和耐磨性。

　　此外，本雙齒輥式破碎機的齒形滾柱軸承采用雙列球面滾柱軸承，承載能力大，抗沖擊性好。